• Le garage

    La DreamTeam du bricolage, le collectif à la source: Marie Jo, la pro des mesures, Flo, notre rayon de soleil, JoJo, le pro du pot, et La Mue qui s'est s... les d... du c... (comprenne qui peut!!!!!!) Céline, la reporter de la semaine ;)

    Le garage

     Cé, séchée par le soleil du Sud, se remet de son orgasme solaire ;) A l'envers, comme d'hab

     

     

     

    Le garage

    Une lisse basse en douglas classe 4 est fixée sur le pourtour du garage, sauf à l'endroit des ouvertures. C'est sur cette lisse que va reposer la structure. 

     

    Le garage

    Ici on mesure.

     

     

    Le garage

    Ensuite on assemble au sol et on visse. On mesure enfin les diagonales, si elles sont identiques l'équerrage est parfait, sinon rectifiez en donnant des coups de pieds aux angles, sauf si vous êtes en tong !!

    Pour faire la pente du toit plat, on était parti sur une pente de 1cm par mètre. Sachant que les poteaux sont espacés de 60 cm et qu'il y a 8,5 m  de longueur de mur et que si on multiplie 6mm par le nombre de poteaux ça donne... heu... "On avait prévu 10 cm de dénivelé au lieu de 8,5 pour arrondir!", "6 mm ce n'est pas assez !" "Essaye 7mm pour voir?" Hein ??? GRRRRRRR

    1 cm tous les 60 cm c'est bien aussi. 

     

     

    Le garage

    Une fois vissé, on contrevente provisoirement. Cela va permettre de relever la structure sans que ça bouge. Les équerrages doivent être conservés.

     

     

    Le garage

    On relève les murs, vérifie les aplombs et on visse la structure sur la lisse basse.  

     

     

      

     

    Le garage

    On scie l'osb avec la scie circulaire à l'endroit où il faut faire des coupes. 

     

    Le garage

     

    Merci à Steeve qui est venu nous aider, l'homme qui visse et contrevente la structure plus vite que son ombre. Efficacité redoutable et de bons conseils! 

     

    Le garage

    Les garçons placent les dernières plaques d'osb. Le beau gosse torse nu à gauche, c'est le frangin. 

     

     

    Le garage

    Bienvenu à Maxime, futur autoconstructeur GREB, qui est venu se faire une idée sur place. Ici en pleine action sur la table de sciage. 

    Le garage

     

    Le voisin est venu en renfort pour nous aider à monter les poutres, avec ses échafaudages et son élévateur. Rapidité de mise en oeuvre, bien pensé et fonctionnel. Le top.

     

    Le garage

     

    Jojo réceptionne les poutres et les fait glisser jusqu'à l'autre bord. Les gambettes sont frêles vu d'ici, mais les brassouillets sont musclés. Personne n'a été blessé pendant l'opération. 

    Petit conseil : évitez les claquettes sur le chantier. 

     

    Le garage

    Steeve et hug sous les acclamations du public resté en bas.  

    Le garage

    Les poutres sont posées, il n'y a plus qu'à les écarter, les redresser et les fixer.  

     

    Quand les problèmes de math s'invitent sur le chantier : sachant qu'on a 17 poutres à répartir sur 8,5m de combien doit-on les espacer? (sachant que l'épaisseur de la poutre fait 10cm) réponses : 55 cm dit l'un, 45 dit l'autre, 43 dit le troisième. Un long débat s'en suit, mais la question fondamentale est : on mesure de où à où ? Et oui !! de bord à bord? De milieu à milieu? "Pfffffou ! Bon les gars, moi je vais chercher les vis pendant que vous réfléchissez !!".

     

    Le garage

    Et voilà !!! La bonne réponse était 43cm de bord à bord. Une médaille pour Marie jo, Céline et Steve.

     

    Le garage

     Mise en place des plaques d'OSB en 16 mm pour la couverture. Merci à Patrick d'être venu et d'être monté tout là-haut !

     

     

    Le garage

    Enfin une bâche agricole provisoire a été fixée le temps de la construction des bâtiments.

     

     

     

    Le garage

    Après un petit coup de Tramontane et l'arrachage de la bâche provisoire, nous avons pris la décision de mettre des pans de rouleaux bitumeux. Ils sont fixés par des tasseaux de bois tout le tour et au milieu. On limite ainsi les prises au vent. 

     

    Le garage

    Les laies se chevauchent de 10 cm environ et un enduit goudronné a été appliqué au pinceau aux jointures. On espère que ça fera l'affaire en attendant la bâche EPDM définitive d'ici 3 ou 4 ans. 

     

    Le garage

    Garage fini, fermé par un portail métallique à chaque extrémité de façon à circuler facilement, il permettra de stocker les matériaux au sec.

     

     

    Les PIC (Petits Imprévus et conseils)

     

    Le garage

    1- Quand le seul embout T20 que vous possédez pour visser les plaques d'osb tombe, au ralenti, sous les yeux horrifiés de tous, dans le trou de la planelle, et que s'en suit un silence pesant.

    Bien sûr, personne n'est venu ce matin avec un aimant dans sa poche. Astuce : les porte embouts  sont aimantés !!!! Attaché à une ficelle, on a pu récupérer le fugueur!

     

    2- On avait mesuré 478 cm de longueur de poutre afin qu'elle ne déborde pas de l'ossature. Une fois posées, les poutres dépassaient encore de 6 bons centimètres. Conclusion : les murs ont bougés vers l'intérieur. Conseil : Prendre son mal en patience.

     

    3- Les problèmes d'équerrages liés à la pente : 2 murs d'ossatures bord à bord était bien collés en bas mais éloignés en haut. Pas normal. On a dévissé le poteau pour le mettre droit, contre l'autre, et on a du rajouter un troisième poteau parce l'autre, du coup, ne pouvait plus être fixé à la lisse haute qui n'était pas assez longue. Conseil : peut-être qu'on aurait du prévoir la lisse haute légèrement plus longue que la lisse basse. 

     

     

     


    20 commentaires